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等了廿年的機場捷運,今天上午終於舉辦試營運,為了這歷史性的挑戰,桃園捷運公司過年期間測試不打烊,昨仍持續測試至滿意,董事長劉坤億甚至親自查看各站,每位員工心情七上八下,面對巨大通車壓力,歡樂年節氣息早已消失殆盡。

桃捷公司面對機捷試營運絲毫不敢馬虎,各站人員犧牲春節,上至董事長下至小職員,都至各大、小站最後確認,試營運前夕尤其緊張。

「各位旅客您好,本列車...」站務人員上午開始不停測試各項系統,包括行控中心、軌道系統、保全維安、機械設備、站務人員因應及警力巡邏,重點如列車「DVR影像即時回傳系統」要能確保駕駛室同步監控、應變,直達車座位旁的「無線充電座」也要保證各系統皆可使用。

董事長劉坤億說,他也將詢問各站旅客和附近居民「通常會往台北還是桃園?」希望掌握好各站旅客運量、流向,做好疏運接駁。

春節期間劉坤億特地至蘆竹五福宮求錢母,給各站站務員放置在車站服務台內,保佑平安、開運生財,交通部次長王國材昨也為站務員加油打氣送紅包。

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南高屏澎四縣市政府,昨(五)日共同舉辦「二○一七南高屏澎交通論壇」,期許透過交通論壇加深交通運輸系統之交流與跨域合作,共同盤點需求並爭取中央核定高鐵南延、區域捷運路網、國際機場、遊艇碼頭等重大交通建設,奠定區域共榮、共享之發展基礎。

會中由屏東縣長潘孟安與屏縣府城鄉發展處長張桂鳳、臺南交通局長張政源、高雄交通局長陳勁甫共同簽暑合作宣言,未來四城共同致力交通運輸系統之整合及跨域合作,分享運輸規劃相關資源、經驗,呼應中央新南向政策並共同爭取中央核定高鐵、捷運、港灣等重大建設,構建促進區域均衡發展、城市永續宜居、產業發展升級、觀光遊憩串聯之運輸系統。

潘孟安表示,屏東、高雄、臺南、澎湖四縣市在生活環境及經濟活動上具有高度關聯性,在通學、通勤、商業活動及觀光遊憩的往來更是頻繁,可說是共同生活圈。南高雙城依據歷年來交通論壇的共識,闢駛了縮短民眾往返高雄與台南間距離之沙旗美月世界快線、高南雙城快線」及十七路幸福公車,提供民眾省時、省錢、與更便利的大眾運輸服務。

此外,屏東縣府接續規劃之「高鐵左營站─國十─水門」、「鳳山轉運站─台八八─萬丹─內埔」及「小港機場─台八八─潮州轉運站」等三條跨域快線,除「小港機場─台八八─潮州轉運站」已由高雄市區監理所新闢之「小港機場─潮州─墾丁」路線替代服務外,其餘兩條目前正辦理釋出公告作業,可望於今年中通車營運。

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